平陆运河，一条改写中国西南经济版图的世纪水道，2026年9月16日正式通航。都说巾帼不让须眉，她就是最好的印证。课堂是她的战场，工程一线也是！300天，她“泡”在一条运河上；无数个日夜她奔走在测量、检测一线。迎难而上、精益求精、甘为人梯！这条通江达海的大河，会记得每一个为它流过汗的人；这群踏浪而行的学子，会记得引航点灯的领路人；这方重教兴技的沃土，会铭记匠心报国的坚守。她就是黄河水利职业技术大学测绘工程学院骨干教师，平陆运河第七标段水下地形测量项目负责人黄飒。
风雨无阻 以坚守破难题
平陆运河航道七标位于钦江干流中游核心位置，全长6.6公里，是全线地质工况最复杂的航道标段，喀斯特溶洞密布，施工船交叉作业，验收精度要求很高，工期极其紧张，面临水下地形数据“看不清、测不稳、等不起”等难题，常规测量手段难以破解。
为了解决这些难题，黄飒组建专项团队，带着学生携多波束无人船等先进装备扎根运河施工现场，通过反复试验，优化多波束采集参数，研发异常信号剔除算法等一系列创新，使测量精度和数据处理效率都大幅提升，实现了当日实测、当日出图，为施工队伍精准安排疏浚与扫浅作业提供了直接依据。
广西的夏天，甲板晒得烫脚，人站在船上像蒸桑拿。多波束无人船在水面来回穿梭，黄飒带着学生紧盯屏幕、记录数据，一干就是一天，烈日下的甲板就是工位。中午为不中断测量节奏，大家就在船上简单吃份盒饭，稍作休整又接着干。广西天气说变就变，数据采集正到关键处，雨点骤然砸下来。雨小就冒雨接着测，雨大了就干干停停，等雨稍小又接着下水，衣服经常是湿了干、干了又湿。干完外业回到驻地，连夜处理数据、分析成图，挑灯夜战到深夜是常态。“施工方等着我们的数据指导下一段作业，耽误一晚，可能就耽误一天工期。”黄飒说。
烈日下的盒饭、深夜里的灯光、阵雨中的无人船，拼出了一个测绘团队的坚守。一天又一天近300天，黄飒在前面带着干，学生看在眼里，跟在后面学。她没多说什么，可她的脚步没停，这支队伍的脚步就没停。
一次过关 用精度节约工程成本
当5000吨级巨轮驶过这条通江达海的大动脉，水下每一寸精准的地形数据，都凝结着测绘人的汗水与智慧。黄飒带着学生扎根一线九个月，把课堂所学化为国之所需——这是测绘技术服务国家战略的生动实践，也是测绘学子在真工程里练本领、长担当的成长答卷。
黄飒带领学生制作的浅点识别成果图边界清晰、数据准确，为施工单位精准安排疏浚扫浅提供了可靠依据，有效减少了无效工作量。在提升施工效率的同时，精准测量从源头减少了超挖、欠挖，降低了返工风险，使开挖作业更加精准可控，为工程节约了成本。最终，航道7标各批次验收段均一次性通过联合验收，无一返工，于2026年8月28日顺利通过交工验收，进度在同类标段中处于前列。这份验收成绩单，是对团队测绘技术最实在的肯定。
谈起这段经历，黄飒说：“能参与这样的国家工程，是荣誉，更是责任。”她没讲过什么大道理，就是带着学生把活干好、把数据测准，把所学所研变成国家需要的那块砖、那颗钉。
伏身工程一线，在真项目里练真本领
在黄飒看来，这个项目不只是一次技术服务，更是一次真刀真枪的育人实践。测绘这门课，光在教室里讲不透，得让学生到真工程里经风雨、长本事。到了平陆运河，她不是带学生走马观花看一看，而是让他们真上手、真干活。外业怎么测、数据怎么核、成果怎么做、报告怎么写，她一项项带着做，学生就在一个个浅点、一段段测线里，把书本上的知识一点点练成了手上的本事。
2024年，黄飒作为项目负责人，带领学生完成河南省鹤壁市盘石头水库水下地形测量任务；2025年，她再次作为项目负责人，带领师生完成南通市桥梁水下桩基检测技术服务项目，为后续服务平陆运河积累了实战经验。
一线攒下的经验，后来被学生带到了技能竞赛赛场：黄禹淙在第二届大学生遥感学科数智创新大赛无人船水下地形测量赛项中获特等奖、贾贺龙在手持SLAM地理场景感知赛项中获一等奖、刘宇尧在2026年全国大学生测绘学科创新创业智能大赛测绘技能竞赛虚实协同数字测图团队比赛中获一等奖。这些从工地里长出来的经验，也被黄飒带回课堂，变成了《测绘新技术研究与应用》里的教学案例。
平陆运河之后，黄飒带领学生继续前行，参与大连碧流河水库水下地形测量及淤泥厚度测量项目。
江河奔涌，测绘不息。黄飒老师以江河为课堂，用实干育新人，让黄水青年在国家重大工程中读懂担当、练就本领。以匠心测江河，以初心育桃李，这正是属于黄水人的动人模样
